洋浦港航物流产业发展按下加速键 为自贸港建设注入蓬勃生机
2020年6月1日《海南自由贸易港建设总体方案》正式发布。三年来，一系列支持海南自贸港建设的优惠、试点政策在洋浦落地生根、开花结实。在这样的大背景下，洋浦持续加快港口物流等配套设施建设，港航物流产业发展按下加速键，为海南自贸港建设注入蓬勃生机。
记者 张裕佳：为了满足日益增长的海运需求，儋州洋浦全力推动 洋浦国际集装箱码头扩建、洋浦港区航道改扩建、逸盛石化码头扩建 和国投洋浦油储 3万吨级油品化工码头 4个水运工程项目。目前记者所在的国投洋浦油储 3万吨级油品化工码头正在稳步推进中，已完成项目总体进度的20%。这些项目建成后，为海南自贸港建设注入新活力。
国投（洋浦）油气储运有限公司3万吨级油品化工码头工程于去年12月30日开工建设，目前正在做施工钢平台及栈桥搭设、灌注桩钢护筒和钢筋笼制作。项目计划2024年2月交工验收。项目建成后，将为西部陆海新通道航运枢纽提供更加优质的服务。
国投（洋浦）油气储运有限公司项目经理 刘家华：该项目投用后，将进一步提升公司港口服务能力，助力周边石化企业的快速发展以及新的石化产业聚集。
作为洋浦港航物流产业招商引资的窗口，洋浦国际投资咨询有限公司在推动政策落地同时，下大力气抢机遇抓招商，航运要素快速集聚，产业链不断延伸，港航高质量蹄疾步稳，各项航运指标屡创新高。
洋浦国际投资咨询有限公司港航物流部招商经理 周思佳：三年来，五项航运政策悉数落地见效，洋浦新增航运市场相关主体超500家， 新增海事登记船舶300余艘，新增船舶运力超1200万载重吨。中国洋浦港现在登记的国际船舶达39艘，总载重吨超520万。港航产业规模效应初显，同时也带动了地方水运周转量等经济指标快速提升。
一系列政策实施，离不开制度集成创新工作，去年9月洋浦形成了“中国洋浦港”船籍港制度集成创新成果，并作为海南自贸港第十四批制度集成创新案例对外发布。在政策的加持下，洋浦港航指标实现大幅跃升。集装箱量从2020年百万标箱到目前的176.7万标箱，近三年平均增速超过30%，呈现持续快速增长态势；水运周转量2022年相比2020年增长近3倍，为地方经济作出极大贡献；航运市场主体大量涌入，2022年相比2020年总数翻一番，吸引了各类航运要素集聚。
随着航运产业不断做大，近三年，洋浦港不断扩大“朋友圈”开辟3条远洋航线，通达太平洋、印度洋和大西洋。
洋浦交通运输和港航局港航物流发展科负责人 周昌懋：目前共开通 内外贸航线43条，基本实现了国内沿海主要港口和东南亚地区主要港口全覆盖。
当前，儋州和洋浦聚焦“更加开放”和“更有深度”展开相应布局，以港航基础设施、港口数字化领域提质升级，加速推进港航产业发展，助力海南自贸港航运要素聚集。
洋浦交通运输和港航局局长 邵晋宁：我们正在加快推进洋浦区域国际集装箱码头扩建工程和洋浦港区的航道改扩建工程，满足集装箱港口的核心功能，加快推进洋浦疏港高速，谋划实施洋浦铁路支线，进一步完善集疏运体系，同时我们还在港口数字化方面，研发一套智慧口岸的系统，通过信息化技术，实现物流信息电子化运转进一步提升效率。
洋浦台记者：张裕佳 羊家昊 李明河 艾国文
