3月19日，海南自贸港第二十二批共7项制度集成创新案例在海口发布。其中，儋州涉及制度集成创新案例2项。
据介绍，近年来，省委、省政府坚持把制度集成创新作为推动发展、破解难题的“金钥匙”，坚持高起点谋划、高标准推进，不断解放思想、改革创新，推出系列高质量、高辨识度的制度集成创新案例，以制度集成创新持续激发改革活力，助力海南自贸港打造对外开放新高地。2月28日，省委深改委暨自贸港工委会议审议通过了新一批海南自贸港制度集成创新案例。至此，海南自贸港已培育形成22批181项制度集成创新案例，其中85项得到国家层面认可，41项向全国推广。
当天发布的7项案例具体包括：国土空间智慧治理“一张网”；全面推行极简审批投资制度；种质资源便利通关与快速利用；崖州湾科技城教育科技人才一体改革样板；三亚市国有资产全生命周期管理试点；保税油加注“一船两用+跨关区直供”；“审管法信”一体协同便利化改革。
记者从案例发布会上获悉，上述7项案例具有“两强一高”的鲜明特点：首创性强，均为海南的原创性成果，对全国其他地区推进相关领域改革创新具有很好的借鉴示范意义；集成性强，各市县各部门上下联动协同创新；认可度高，大部分得到了国家层面的充分认可。
儋州涉及制度集成创新案例2项。一是全面推行极简审批投资制度。该案例在全国率先全面推行极简审批投资制度，率先制定出台极简审批地方性法规，按行业推行投资领域极简审批改革，一体推进综合许可制度、市场准入承诺即入制、信用免审、跨区域互认通用等系列改革，深化工程建设项目领域极简审批改革，推动审批服务理念、制度、作风深层次变革，最大限度降低经营主体制度性交易成本，助力海南自贸港打造市场化、法治化、国际化一流营商环境。
二是保税油加注“一船两用+跨关区直供”。该案例率先在全国实施保税油加注“一船两用+跨关区直供”集成模式，允许经海关备案的加注船舶进行本地或者跨关区两种业务模式的加注业务，支持保税油加注业务船兼营国产燃油短程运输业务，赋予供油船舶“油料配送（保税供油加注）+海上管线（承运国产燃料油）”功能，突破加注船舶保税供油的单一功能限制，大幅提升船舶使用效率，降低企业经营成本，助力海南自贸港保税油加注产业高质量发展。
