1月27日上午，省人大代表、洋浦经济开发区管委会港航首席运营官王坚敏走上省七届人大五次会议“代表通道”，围绕洋浦港航物流产业变化、如何打造港航物流“样板间”等话题，回答记者提问。
王坚敏在回答记者提问时，总结回顾了过去五年洋浦港航产业的跨越式发展成果。五年来，洋浦港码头建设成形起势，2025年建成1个15万吨级、2个20万吨级泊位，可满足世界最大集装箱船和邮轮的装卸停靠需求。港口集装箱吞吐量实现大幅攀升，从2019年的71万标箱增长至331万标箱，年均增长率达28%，在国内百万级标箱海港中位居全国第一。船舶注册量同样实现质的飞跃，从2019年的30艘、70万载重吨，增长到如今的380艘、1400多万载重吨，其中以“中国洋浦港”为船籍港的船舶就有82艘。航线布局也不断拓展，从五年前的首条洲际航线，逐步延伸至美东、美西、南美等地区，航线数量成倍增长，织就了一张联通全球的航运网络。
“我们充分发挥以中国洋浦港船籍港为核心的政策优势，用一个个不眠之夜，在短短8个月内完成与自贸港相关的所有航运政策的落地。洋浦港港航率先实施了先行先试的政策，创下了在全国多个首单、首船、首批、首次的标志性项目。制度集成创新的经验举措，得到了国务院的认同和推广。”王坚敏说。
港航产业的迅猛发展，不仅完善区域物流通道，更带动石油化工、先进制造、健康食品、海上风电、生物医药等实体产业在洋浦落地生根、发展壮大，直接推动儋州洋浦地区生产总值实现翻番。展望未来，儋州洋浦将持续发挥自身优势，大力吸引航运代理、航运金融、航运保险、航运服务等上下游产业链要素集聚，全力打造区域性设备一流、技术一流、管理一流、制度一流的国际枢纽海港和联通国内国际的双循环重要航运交汇点，为高标准建设海南自由贸易港提供坚实港航支撑、注入强劲港航产业动能。
“不远的将来，我们能看到一个功能更加齐全、资源更加丰富的洋浦港航产业，我们也有信心把洋浦港航的样板间进行更加深层次地‘精装修’。”展望未来，王坚敏表示，洋浦还有更广阔的发展前景，将依港而兴，向海图强。一方面，继续提质增效，做大航运要素的能级，吸引包括中国洋浦港在内的各类船舶入驻洋浦。另一方面，要进一步提升港口的管理理念，构建港口生态系统，打造更加绿色、更加智能、更加环保的港口。
