当前，海南自贸港封关运作已进入倒计时关键阶段，作为支撑封关运作的关键基础设施——洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程（一阶段）二期项目正开足马力、热火朝天加快推进建设。该项目建成后，将为海南自贸港封关运作提供坚实保障。
站在洋浦区域国际集装箱码头，眼前呈现出的是码头东西两侧齐头并进建设的繁忙景象：东侧泊位上，大型巨轮有序靠泊，桥吊高效装卸集装箱作业，集卡往来穿梭其中；西侧扩建工程（一阶段）二期施工现场，108台大型机械轰鸣、繁忙喧嚣，400余名建设者则奋战在488米长的作业面上，全力推进码头胸墙和道路堆场施工，勾勒出一幅热火朝天的港口建设画卷。
“当前扩建工程（一阶段）二期工程已进入全面冲刺阶段。”中交四航局经理助理兼工程技术部部长吴宝松介绍说，488米码头主体、胸墙及港池疏浚工程已全部完成，当下正在集中力量攻坚轨道梁和道路堆场施工建设。项目建成将助力海南封关运作。
洋浦港是海南自贸港面向全球的“海上门户”，其扩建工程的加速推进意义重大。据统计，截至2025年7月，全省封关运作硬件项目已累计完工121个，涵盖港口、园区、交通网络等关键领域。洋浦港扩建工程建成投用，将为“全岛封关、分区运作”奠定坚实的港口物流基础，显著提升海南在货物通关、跨境贸易等领域的便利化水平和竞争力。
据了解，海南港航国际港务有限公司锚定“双向双枢纽”港口建设目标，高质量推进洋浦区域国际集装箱枢纽港建设。海南港航国际港务有限公司副总经理杜成财表示：“在基础能力提升方面，一阶段一期工程已于2025年4月投产，新增700米深水码头岸线及一个15万吨级、一个20万吨级泊位，这标志着洋浦港具备了接卸全球最大型集装箱船舶的能力，码头年设计通过能力跃升至360万标箱。”
